Virou febre esse negócio de vigilância eletrônica para disciplinar o trânsito. Nessa terça-feira o nosso DIARINHO publicou a matéria AVENIDA DO ESTADO É CAMPEÃ NAS BARBEIRAGENS DOS MOTORAS, onde informa que em apenas um sinaleiro a Prefeitura de Balneário Camboriú multou no mês de maio cerca de dois mil motoristas. Quem acompanha o Jornal do Município, aqui de Itajaí, também não deixou de notar que o último exemplar saiu um pouco mais grossinho. É que o Codetran publicou os nomes dos motoristas multados no mês de maio – uma enormidade.
Eu particularmente acho um exagero esse negócio de lombada eletrônica e radar móvel dentro da cidade. No caso da lombada eletrônica, porque os motoristas mais afoitos já sabem onde elas estão localizadas, pisam fundo o tempo todo e param alguns metros antes das lombadas. Nesse caso as lombadas só pegam os visitantes e os distraídos. No caso do radar móvel dentro da cidade [como é o caso da avenida beira-rio] é uma piada, porque andar a 40 por hora em uma avenida é querer ser atropelado e atrapalhar o trânsito.
Contudo, o que considero mais grave é a “sacanagem” que o próprio sistema eletrônico faz com os motoristas. Dou exemplos que sempre ocorrem comigo:
1 – dependendo da hora do dia e a localização do sol, fica impossível visualizar adequadamente se o sinal está aberto ou fechado. Os sinaleiros perto do Porto e da Promenac são exemplo bem evidentes desta dificuldade de visualizar a luz do semáforo no período da tarde;
2 – tem sinaleiros que abrem a luz amarela e a fecham imediatamente. Passa do verde para o vermelho em questões de segundo. Você está atravessando no verde, passa para o amarelo e antes de você chegar no outro lado do cruzamento já está tudo vermelho, inclusive o seu bolso. Qual o tempo previsto em lei para o semáforo manter a luz amarela?
3 – vários cruzamentos do centro da cidade de Itajaí estão com engarrafamentos freqüentes, principalmente nos horários de pico. Você atravessa o sinal verde, mas acaba não concluindo a travessia do cruzamento porque entra na fila parada. Quando consegue sair do meio do cruzamento o sinal já está vermelho. Em que momento o seu carro é fotografado?
Digo tudo isso porque sou um motorista muito cuidadoso e nunca gostei de correr. Mas, isso não me livrou de levar uma multa na Estrada da Rainha, onde colocaram uma lombada eletrônica morro abaixo – exigindo velocidade de 40 km/hora em uma avenida asfaltada de baixa circulação de pedestres e ciclistas.
Será que não temos uma solução melhor para o problema do trânsito?
01/07/2009 às 02:11 |
Pois é, Magru…
Meu pai tomou 2 multas na estrada da Rainha e consegui retirá-las com recursos administrativos, por conta de não terem colocado sinalização acerca da fiscalização eletrônica.
Essa semana passei por lá e já retificaram a via inserindo as placas necessárias, porém, fora da distância regulamentada pelo CONTRAN.
Vale a dica! ;D
Forte abraço!!!
01/07/2009 às 03:49 |
não é preciso muito esforço mental para saber
que o excesso visa o lucro da indústria das multas
01/07/2009 às 04:20 |
Caro amigo Professor Magru. Concordo com teu comentário e análise do Trânsito na nossa querida e pequenina Pátria. Hora, se os problemas existentes no momento são sem dúvida o trânsito entulhado, engarrafado, sem ter pra onde se dirigir, todos concordam que algo tem que ser feito. Aí, aparecem uns iluminados para dar soluções no Transito. tentaram vários feitos, mudaram de mão várias ruas, tentaram inverter o sentido de direção, em fim, viram que todas as tentativas não surtiram os efeitos esperados. Bem, dai alguém que certamente não é engenheiro de tráfego resolve que instalar lombada eletrônica seria a saída honrosa, e que sertamente renderia dividendo para sanar o caixa do Codetram. Eu sei que é preciso regularizar a velocidade no centro da Cidade e no perímetro urbano, porém isto tem que ter critério. há que ter critérios porque nem todas as Ruas e AV teriam que ter redução de velocidade e lombada eletronica. O que é preciso ter em mente que tem que desafogar o Centro da Cidade e os pontos mais criticos, não é aumentando os radares e lombadas eletronicas que irá resolver a questão dos conjestionamentos nos pontos criticos. É muito o contrario, a tedência é piorar, porque as medidas são paleativas e contribuiem para aumentar a lentidão, principalmente nos trechos monitorados abudivamente por esses caça-niqueis. Itajai, que tem muitos recurços naturais de ter um sistema viário eficiente e agil, pois na sua quase totalidade é de terreno plano. E isso permite planejar e viabilizar ruas e AV com grandes fluidês, com via expréssa cruzando a Cidade, de modo a que aos motoristas que não irão parar no Centro, pegam as vias expréssas e assim poder cruzar a Cidade em poucos minutos, dando assim maior flexibilidade aos que circulam no centro e periferia. dado por: DEUS.